实现财务自由的唯一方法

你说小了，实现别人说你自大。

财报还显示，财务2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。事实上，自由电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，自由当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，实现谈及了对公司未来的规划以及思考，实现从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。而对于想要出海的国内硬件公司，财务高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。他以欧洲和北美市场举例称，自由每个国家的政策和法规都不一样，自由比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

摘要：实现每36秒生产一辆智能电动两轮车、实现每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。财务责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

而对于时下炽热的造车，自由他也回应称，自由汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

他当天还认为，实现目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。张鹏：财务通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，自由谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，自由中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。实现但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

按照计划，财务MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，自由与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，自由中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。